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近年來，兩輪大排量摩托車銷量逐年增長，客戶對制動器的要求也越來越高，其中，代表著時尚與先進的整體式制動鉗深受客戶青睞，由于極高的質(zhì)量要求和極高難度的技術要求，核心技術和市場一直由國際龍頭競爭對手占據(jù)。

航特制動項目團隊團結(jié)協(xié)作，腳踏實地，攻克核心技術，嚴控質(zhì)量關，經(jīng)過近3年的努力，于2023年1月，首款大排量摩托車用整體式制動鉗首樣研制成功。公司成為國內(nèi)首個擁有摩托車用整體式制動鉗開發(fā)技術和制造能力的制動器供應商。

項目正式立項以來，歷經(jīng)多次方案創(chuàng)新設計及評審，結(jié)合市場需求，客戶觀點，完成試樣設計。對產(chǎn)品經(jīng)過多輪設計方案調(diào)整、模具開發(fā)和制作工藝的優(yōu)化，成功實現(xiàn)毛坯內(nèi)部“零”缺陷；加工設備、刀具、工藝的深度匹配，實現(xiàn)加工精度的保證；對零部件關鍵設計要點再探討，再優(yōu)化，再驗證，再改進，實現(xiàn)產(chǎn)品整體性能提升，穩(wěn)定性提高。該項目的研制成功標志著公司可供應大排量摩托車最頂級的制動系統(tǒng)，大幅度提升制動鉗的核心技術。

項目團隊將繼續(xù)深入研究，建立驗證標準及手段，從耐久性測試、跑車制動測試等方面加大技術攻關，爭取將該產(chǎn)品各項指標達到或超越競品的性能和制造水平。

航特首款大排量摩托車用整體式制動鉗首樣研制成功